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索引号 : 003182751/201910-00069 组配分类:发布实录
主题分类: 发文日期:2019-10-18 17:35:28
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发布机构:颍上县人民政府(办公室) 发布日期:2019-10-18 17:35:28
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名  称:颍上县交通运输局新闻发布会实录:颍上县城乡道路客运一体化工作
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颍上县交通运输局新闻发布会实录:颍上县城乡道路客运一体化工作

一、发布会主题:颍上县城乡道路客运一体化工作

二、发布单位:县交通运输局

三、发布时间:2019年10月18日下午

四、发布会地点:县政府大楼二楼网信办会议室

五、与会人员

主持人:县委宣传部宣传教育股股长

发言人:县交运局党委委员王光泽、县运管所指导员常春、县运管所副所长谢振

媒体:县融媒体中心、颍上发布、颍上县政府信息公开网

六、会议流程

县交通运输局有关负责同志通报城乡公交一体化运营情况,并答记者问

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一、县交通运输局党委委员王光泽通报城乡公交一体化运营情况 

 

各位媒体朋友,大家下午好!欢迎大家参加今天的新闻发布会。首先我代表颍上县交通运输局向长期以来关心和支持全县交通运输工作的新闻媒体及相关部门表示感谢,同时感谢县政府新闻办为我们搭建一个良好的与媒体沟通的平台。下面我就我县城乡公交一体化运营情况向媒体朋友们作简要通报。

2018年底,我县彻底摘掉了戴在180万人民头上长达33年的“国家级贫困县”的帽子。为巩固脱贫成果、稳定增收渠道,认真贯彻落实习总书记关于大力推进“四好农村路”建设的批示要求,全面促进“乡村振兴战略”的实施,进一步推进城乡融合发展。2019 年7月1日,颍上县委县政府审时度势,下大决心,全面实施了城乡公交一体化。截至目前,全县城乡公交线路开通38条(其中城市公交15条,县乡公交和旅游专线23条),投放纯电动汽车478台(其中城市公交200台),日运行里程74986 公里,日运送旅客53424人次。运营的公交线路覆盖了各个乡镇、中心村、中心学校、中心医院以及人员聚集的中心地区,受到广大群众和社会的好评。从开始到现在,全县没有发生任何上访、信访案件,有网友称这个项目是我县继土地联产承包责任制之后又一项惠民的重大民生工程,被称为“伟大的创举”。主要体现在六个方面:

一是实惠出行。目前我县开通的城乡公交线路一律实行一票制(城市公交冬夏季2元/人/次,其他时间1元/人/次,城乡公交3元/人/次),大大降低了群众出行成本。据统计,全县城乡公交票价降幅最高达89.5%。 加上各种减负优惠政策的实施,全县群众仅乘车一项就减少票价支付近1.1亿元,有力地支援了贫困、偏远地的群众的稳脱贫快致富。

二是方便出行。新开通的农村公交线路覆盖了现有乡镇中心村、中心学校、中心医院以及人员聚集较多的集贸市场,全县468个公交站点均以便民上下为原则设置的,分别坐落在村庄路口、集市等客流较为集中的地方,十分便利群众的上下车。我们根据不同地区的特点还开通特色公交、定制公交、旅游公交。尤其4条旅游专线的开通后,为我县城乡居民外出休闲提供了便利,滨河公园、八里河公园、花园小镇、迪沟生态园等客流量明显提升,促进了我县旅游业的发展。

三是舒适出行。我们投放的农村公交车全部是8-12米的豪华空调车,车内卫生整洁、设备完整、四季如春,与城市公交一样舒适。有网友说:“我们终于和城里人一样坐空调车了,真好!”。

四是绿色出行。目前我县城乡公交线路38条,投放车辆共478台,全部是纯电动汽车。与原先农班车运行模式相比较,全年可减排二氧化碳18690吨,减排碳5059吨。

五是安全出行。我县所有城乡公交均按照交通部的要求,全部安装了“驾驶员安全防护隔离装置”,配备“自动灭火器”,车内外安装了摄像头,每台车均安置了北斗定位装置,实时与总台保持联系,完备的安全设备提升了公共交通的安全系数,为平安出行奠定了基础。

六是稳富出行。在开通城乡公交线路中,我们刻意在偏远地区、贫困地区和已脱贫的行政村增开了线路,加密了停靠点,以促进这些地区群众进城就业、孩子上学、购物就医,推动时季农产品的上市,加大贫困地区人流物流,提高他们的收入。同时,我们将利用原有交管站建设15个乡镇综合交通运输服务站,形成县乡村三级物流网络,每个站都建设成集客运、电商、快递、邮政等多种功能为一体的综合运输服务中心,为我县农产品线上线下的外销创造快捷的路径,为贫困地区农村产品的流通提供更加便利的条件,进一步巩固我县脱贫成果。


二、答记者问:

1.请介绍下我县城乡公交一体化运营车辆和线路情况?

目前已经开通了23条乡镇公交线路,和原有的15条公交线路,现在城乡公交线路一共是38条。这次安徽鑫大道公司先后投入242台新能源纯电动公交车,加上以前的200台城区公交,一共有442台城乡公交车运营,基本满足广大人民群众的出行需求。目前已全部上牌入户。

2.乘坐乡镇公交有哪些优惠政策?

按照安全优质、便民惠民、公车公营的原则,改革现行城乡客运运营模式,打破城乡二元格局,让农民享受与城镇居民同样的文明和实惠。城乡公交统一实行3元一票制,同时对现役军人、残疾军人、因公致残人民警察;盲人、二级以上肢体残疾人;七十周岁以上老年人及身高1.3米以下的儿童均实行免费乘车政策。对学生乘车实行办理公交卡5折、普通居民享受9折优惠的乘车政策。新的公交车刷卡机正在联系厂家定制安装。

3.实行城乡客运一体化对原车辆和人员如何安置?

 对全县现有328台农班车根据不同类型,逐线逐车评估,给予适当的经济补偿;对原农班车经营企业退出市场,也给与注销补偿。原车辆驾驶员符合条件的,新公司优先录用。

4.我县公交车首末站建设情况如何?

此次城乡客运一体化改造, 涉及乡镇30个,希望各乡镇政府要充分认识城乡道路客运的公益性,密切协调配合,确保无偿提供土地,并积极配合运营公司建设公交首末站。目前有八里河、半岗、谢桥、黄桥四个个乡镇综合服务站正在规划建设中,预计年底建设完成投入使用,明年再建8个乡镇综合服务站,为公交正常有序运行提供有力保障。

5.有人反映说我们公交车等待时间比较长?这是什么原因呢?

因为目前是借用城市公交的充电桩,造成车辆充电紧张,有个别车辆中途缺电停运。关于充电桩场地已和各乡镇沟通,充电桩安装已经开始招标,厂家会尽快过来安装。我们会尽快解决这个问题。

 

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